| 解説 | 型名 | フレームカラー | 全長（約） | ハンドル高（約） | サドル高さ（約） | 折り畳みサイズ | 重量（約） | タイヤサイズ | 変速機 | 変速方式 | フレーム素材 | ブレーキ形式 | サスペンション | バルブ形状 | マッドガード | 他付属部品・装備 | |
 |
スクエアな極太アルミフレームにガスショックを備えたリヤスイングアーム、大径チューブのフロントサスペンション。ディスクブレーキにブロックタイヤのワイルドなバイク。 | CRUIZE2 （販売終了） |
グラファイトブルー x シルバー |
153 cm | 105 cm | 77-95 cm | - | 14.8 kg | 20インチ | シマノACERA7段 | グリップシフト | アルミ | 前 ディスク 後 Ｖブレーキ |
前 スプリング 後 ガスショック |
米式 | - | - |
 |
アメリカンスプリンガーフォークを備えた個性的なバイク。 アルミフレーム採用し、大型リヤキャリア、ディスクブレーキも備えます。 |
LOW-RIDER （販売終了） |
ブラック２ x シルバー |
159 cm | 90-92 cm | 83-115 cm | - | 14.8 kg | 20インチ | シマノTourney7段 | グリップシフト | アルミ | 前 ディスク 後 Ｖブレーキ |
前後 スプリング | 英式 | - | - |
 |
マッシブなアルミフレームにイエローのブレーキキャリパーが光るマウンテンバイク。 バーエンドも装備します。シンプル、しかしタフなルックスが人気を集めました。 |
18S （販売終了） |
レアメタル （特別塗装色） |
170 cm | 96.5 cm | 78.5-92 cm | - | 14.8 kg | 26インチ | シマノ18段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | 前 スプリング | 英式 | - | ナットキャップ4個 |
 |
700Cタイヤ、キャリパーブレーキを採用したロードバイク。可能な限りアルミパーツを採用し、重量を11.4kgまで抑えました。 | RB-2 （ホワイト） （販売終了） |
プラチナホワイト （パール） |
168 cm | 93 cm | 82-90 cm | - | 11.4 kg | 700C | シマノ18段 | グリップシフト | アルミ | 前後 キャリパー ブレーキ |
- | 仏式 | - | ナットキャップ4個 |
 |
スペックはそのままに、RB-2のフレームをブラック化。 ソリッドな輝きを放つフレームは高級感さえ漂います。 |
RB-2 （ブラック） （販売終了） |
グロスブラック （ソリッド） |
168 cm | 93 cm | 82-90 cm | - | 11.4 kg | 700C | シマノ18段 | グリップシフト | アルミ | 前後 キャリパー ブレーキ |
- | 仏式 | - | ナットキャップ4個 |
 |
エーゲ海を思わせる、鮮やかな「アドリアブルー」を身にまとったBMX。 ジャイロ、ペグを標準装備します。 |
X-6 （販売終了） |
アドリアブルー ｘ ホワイト |
150 cm | 100 cm | 69-81 cm | - | 16 kg | 20インチ | - | - | スチール | 前 キャリパー ブレーキ 後 Ｕブレーキ |
- | 英式 | - | ペグ4個 ジャイロ |
 |
X-6の色違いモデル。街に溶け込むシックなブラウンが人気のモデル。 チェーンホイールのグラフィックが特徴的。 |
X-7 （販売終了） |
ラスタブラウン ｘ ブラック |
150 cm | 100 cm | 69-81 cm | - | 16 kg | 20インチ | - | - | スチール | 前 キャリパー ブレーキ 後 Ｕブレーキ |
- | 英式 | - | ペグ4個 ジャイロ |
 |
X-6/X-7の後継として登場した「X-8」。パールホワイトが美しい一台です。 | X-8 （販売終了） |
パールホワイト ｘ ブラック |
150 cm | 100 cm | 69-81 cm | - | 16 kg | 20インチ | - | - | スチール | 前 キャリパー ブレーキ 後 Ｕブレーキ |
- | 英式 | - | ペグ4個 ジャイロ |
 |
日本人の体格に合わせてフレームの後ろ半分を１インチ切り詰めた新開発フレームを採用、ウイリーはじめ各種トリックを容易にした「EZ」シリーズ。 パールホワイトのペイントハンドルを採用しています。 |
X-9 EZ （販売終了） |
ブラック | 147.5 cm | 94 cm | 68-80 cm | - | 15.4 kg | 20インチ | - | - | スチール | 前後 Uブレーキ | - | 英式 | - | ペグ4個 ジャイロ |
 |
上モデルのカラーバリエーション。 ハニーベージュのフレームを採用した、「ユル系」フリースタイルBMX。 当然ジャイロやペグも標準装備します。 |
X-9 EZ （販売終了） |
ハニーベージュ | 147.5 cm | 94 cm | 68-80 cm | - | 15.4 kg | 20インチ | - | - | スチール | 前後 Uブレーキ | - | 英式 | - | ペグ4個 ジャイロ |
 |
ブラックのボディにメッキパーツが光る「EZ-II」。「ストリートカスタム」をテーマに仕上げた、重量感あふれる一台です。ジャイロ、ペグに加えてフリーコースターハブも装備します。 | X-9 EZ II |
ブラック | 149 cm | 94cm | 64-80cm | - | 15.8kg | 20インチ | - | - | スチール | 前 キャリパー ブレーキ 後 Ｕブレーキ |
- | 英式 | - | ペグ4個 ジャイロ フリーコースターハブ |
 |
軍用機を連想させる「ストーングレー」を採用した「X-10」。X-8の後継機種です。 チェーンホイールにはＮＥＷグラフィックを採用しています。 |
X-10 （販売終了） |
ストーングレー | 150 cm | 100 cm | 69-81 cm | - | 16 kg | 20インチ | - | - | スチール | 前 キャリパー ブレーキ 後 Ｕブレーキ |
英式 | - | ペグ4個 ジャイロ |
|
 |
極太フレーム「ディアブロ」を使用した最終モデル。 クリスタルホワイトのフレームはライダーをより引き立たせ、シャープに見せます。 |
X-11 （販売終了） |
クリスタルホワイト | 150 cm | 100 cm | 69-81 cm | - | 16 kg | 20インチ | - | - | スチール | 前 キャリパー ブレーキ 後 Ｕブレーキ |
英式 | - | ペグ4個 ジャイロ |
|
 |
26インチサイズながらも折り畳みフレームを採用することでコンパクトカーにも収まる「クロス」シリーズ初代。 | CROSSBLITZER （販売終了） |
フラッシュオレンジ ｘ ジェットブラック |
170 cm | 93.5-100.5 cm | 79.5-97 cm | 87 x 88 x 38 cm | 15.5 kg | 26インチ | シマノ7SIS | グリップシフト | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | リヤ側のみ | ナットキャップ4個 ポーチ1個 |
 |
ホワイト×レッド。ジャパニーズカラーがまぶしいクロスシリーズのバリエーションモデル。 | CROSSBLITZER （販売終了） |
パールホワイト ｘピュアレッド |
170 cm | 93.5-100.5 cm | 79.5-97 cm | 87 x 88 x 38 cm | 15.5 kg | 26インチ | シマノ7SIS | グリップシフト | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | リヤ側のみ | ナットキャップ4個 ポーチ1個 |
 |
DOPPELGANGERシリーズの最長寿モデル、クロスシリーズをブラッシュアップした細心クロスシリーズ。赤みがかった強いイエローのフレームが特徴です。 | CROSS | サンバーストイエロー ｘメビウスブラック |
170 cm | 93.5-100.5 cm | 79.5-97 cm | 87 x 88 x 38 cm | 15.7 kg | 26インチ | シマノ7SIS | グリップシフト | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | リヤ側のみ | ナットキャップ4個 ポーチ1個 ワイヤーロック ヘッドライト |
 |
上のバリエーションモデル。鮮やかなオレンジを採用しました。クロスシリーズ全てにはリヤマッドガード、LEDヘッドライト、専用ポーチが付属します。 | CROSS （販売終了） |
フラッシュオレンジ ｘ ジェットブラック |
170 cm | 93.5-100.5 cm | 79.5-97 cm | 87 x 88 x 38 cm | 15.7 kg | 26インチ | シマノ7SIS | グリップシフト | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | リヤ側のみ | ナットキャップ4個 ポーチ1個 ワイヤーロック ヘッドライト |
 |
クロスシリーズの一番人気カラー、「ブラック」。 | CROSS | エボニーブラック | 170 cm | 93.5-100.5 cm | 79.5-97 cm | 87 x 88 x 38 cm | 15.7 kg | 26インチ | シマノ7SIS | グリップシフト | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | リヤ側のみ | ナットキャップ4個 ポーチ1個 ワイヤーロック ヘッドライト |
 |
さわやかなブルー×ホワイトのクロスバイク。 | CROSS （販売終了） |
ラグーンブルー x ホワイト |
170 cm | 93.5-100.5 cm | 79.5-97 cm | 87 x 88 x 38 cm | 15.7 kg | 26インチ | シマノ7SIS | グリップシフト | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | リヤ側のみ | ナットキャップ4個 ポーチ1個 ワイヤーロック ヘッドライト |
 |
アルミフレーム採用の折り畳みMTB、「FDM26」。18段変速、前後サスペンションを備えるフルスペックバイク。 | FDM26 | ジェットブラック × クリアホワイト |
178 cm | 97-99 cm | 84-90 cm | 96×72×37.5 cm | 17.5kg | 26インチ | シマノ18段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | 前後 | 英式 | 前後 | ナットキャップ4個 |
 |
FDM26のニューカラー。2007年春より販売開始。とことんブラックを追求したボディにブレーキやスプリング、タイヤのサイドウオールにはオレンジのアクセント。 | FDM26 | ジェットブラック ×フラッシュオレンジ |
178 cm | 97-99 cm | 84-90 cm | 96×72×37.5 cm | 17.5kg | 26インチ | シマノ18段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | 前後 | 英式 | 前後 | ナットキャップ4個 |
 |
FDM26のエボリューションモデル。2008年より販売開始。フロントブレーキはディスクブレーキを搭載し、ボディを引き締めるホワイト＆グレーのカラータイヤを採用。 | FDM26 | シルキーホワイト |
178cm | 97-99cm | 84-90cm | 96×72×37.5cm | 16.8Kg | 26インチ | シマノ18段 | グリップシフト | アルミ | 前 ディスクブレーキ 後 Ｖブレーキ |
前 ガスショック 後 スプリング |
英式 | 前後 | ナットキャップ4個 ポーチ1個 ワイヤーロック ヘッドライト |
 |
ドッペルギャンガー初のシティサイクル。しかしそこはドッペルギャンガー、なんと折り畳みフレームでの登場です。カゴやフルサイズの泥除けを装備。 | FDL26 | チョコブラウン ×ハニーベージュ |
175.5cm | 102.5-105.5 cm | 72-92 cm | 87×91×37 cm | 17.6kg | 26インチ | シマノ6段 | グリップシフト | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | 前後 | カゴ１個 ナットキャップ4個 |
| 型名 | フレームカラー | 全長（約） | ハンドル高（約） | サドル高さ（約） | 折り畳みサイズ | 重量（約） | タイヤサイズ | 変速機 | 変速方式 | フレーム素材 | ブレーキ形式 | サスペンション | バルブ形状 | マッドガード | 他付属部品・装備 | ||
 |
ドロップハンドル装備の計量レーシングモデル、「RB-3」。コアなファンに愛され、根強い人気のあったモデルです。 | RB-3 （販売終了） |
ラグナオレンジ | 151 cm | 96 cm | 68-103 cm | 80 x 67 x 35 cm | 12.8 kg | 20インチ | sunrace軽量7段 | レバー | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 |
 |
RB-3のカラーバリエーション。ホワイトのフレームは最も人気の高いモデルとなりました。 | RB-3 （販売終了） |
シルクホワイト | 151 cm | 96 cm | 68-103 cm | 80 x 67 x 35 cm | 12.8 kg | 20インチ | sunrace軽量7段 | レバー | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 |
 |
「マシン」という表現がぴったりのシルバーカラー。精密機械のようなカラー同様、精緻な折り畳み機構を持ったバイクです。 | RB-3 （販売終了） |
スタイラスシルバー | 151 cm | 96 cm | 68-103 cm | 80 x 67 x 35 cm | 12.8 kg | 20インチ | sunrace軽量7段 | レバー | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 |
 |
「圧倒される」としか言いようのない、超ロングサイズのアメリカンチョッパー。モーターサイクル並の極太リヤタイヤが迫力です。 | DOPESTER （販売終了） |
ドープブラック | 194 cm | 67 cm | 58 - 66 cm | - | 30 kg | 前 ２４インチ 後 ２０インチ |
- | - | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | ● | - |
 |
ドープスターのカラーバリエーション。ホワイトのフレームにファイヤーパターンが気分を盛り上げます。 | DOPESTER （販売終了） |
ドープホワイト | 194 cm | 67 cm | 58 - 66 cm | - | 30 kg | 前 ２４インチ 後 ２０インチ |
- | - | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | ● | - |
 |
20インチサイズのミニベロ、「201」。その鮮やかなカラーが人気を集めました。フロントキャリア、泥除けを装備し、実用性も抜群です。 | 201 （販売終了） |
リッチブルー | 150 cm | 94 cm | 79.5-101.5 cm | - | 14.2 kg | 20インチ | シマノ6段 | グリップシフト | スチール | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | ● | ナットキャップ4個 |
 |
2006年より登場した、完全オリジナル設計のフレームを採用した「202」。持った瞬間に驚くほどの軽量性を持ちながらもシマノ6段変速を備えます。 | 202 | クリアホワイト ｘジェットブラック |
148cm | 100cm | 69-915 cm | 80×64×36 cm | 12.3 kg | 20インチ | シマノ6段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 タイダウンベルト |
 |
2007年登場のニューカラー。リムやスポークはもちろん、ボルト類までブラックアウトした中にオレンジのアクセントが光ります。機動性と運動性を両立した、バランスに優れるモデル。 | 202 | クリアホワイト ｘフラッシュオレンジ |
148cm | 100cm | 69-915cm | 80×64×36 cm | 12.3 kg | 20インチ | シマノ6段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 タイダウンベルト ワイヤーロック LEDヘッドライト |
 |
ブルホーンバー装備、大径チェーンホイールを装備した高速走行対応のドッペルギャンガー・バイク。グラフィックを施したディープリムがサイドビューを引き締めます。 | 203 | ビアリッツブラック ×アリゾナイエロー |
149cm | 98cm | 69-915cm | 86×60×44cm | 11.6kg | 20インチ | シマノ6段 | レバー | アルミ | 前後 キャリパーブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 タイダウンベルト ワイヤーロック LEDヘッドライト |
 |
イエローゴールドのフレームが太陽いっぱいの海岸を連想させる、ビーチクルーザータイプのニューバイク。2008年モデルからのラインナップです。マッドガード標準装備。 | 204 | イエローイッシュゴールド | 148cm | 95.5-103cm | 67-90 cm | 84×58×38cm | 12.1kg | 20インチ | シマノ6段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | ● | ナットキャップ4個 タイダウンベルト ワイヤーロック LEDヘッドライト |
 |
zoom製フロントサスペンションを装備する、型破りとも言える麻をモチーフグラフィックにチェリーブロッサム・ピンク色のフレームが特徴。2008年からのラインナップです。 | チェリーブロッサム・ピンク | 148cm | 93cm | 69-91.5 cm | 80×64×36 cm | 13.9Kg | 20インチ | シマノ6段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | 前：ガスショック | 英式 | - | ナットキャップ4個 タイダウンベルト ワイヤーロック LEDヘッドライト |
|
 |
新開発「Ｘボーンフレーム」を採用したニューカマー。2008年モデルからのラインナップです。カラーはブラックとホワイトの2色。今までにはない直線的なイメージのフォールディングバイク。 | FX01/STEALTH | ビアリッツブラック | 152cm | 102cm | 80-92.5cm | 108×25×73cm | 12.1kg | 20インチ | シマノ6段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 タイダウンベルト ワイヤーロック LEDヘッドライト |
 |
新開発「Ｘボーンフレーム」を採用したニューカマー。2008年モデルからのラインナップです。カラーはブラックとホワイトの2色。今までにはない直線的なイメージのフォールディングバイク。 | FX01/STEALTH | アルペンホワイト | 152cm | 102cm | 80-92.5cm | 108×25×73cm | 12.1kg | 20インチ | シマノ6段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 タイダウンベルト ワイヤーロック LEDヘッドライト |
 |
FX01"のエボリューションモデル。ドロップハンドル、大型チェーンホイール、ディープリムを装備して「走り」を予感させる仕様に。"RT"は"レーストラック"の略。クールな”FX01”とは対照的な原色系フレームが印象的な一台です。 | FX02/RT | ミラノレッド ×ジェットブラック |
149cm | 103cm | 82-94cm | 103×44×85cm | 12.6kg | 20インチ | シマノ7段 | レバー | アルミ | 前後 キャリパーブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 タイダウンベルト ワイヤーロック LEDヘッドライト |
 |
FX01"のエボリューションモデル。ドロップハンドル、大型チェーンホイール、ディープリムを装備して「走り」を予感させる仕様に。"RT"は"レーストラック"の略。クールな”FX01”とは対照的な原色系フレームが印象的な一台です。 | FX02/RT | トリノイエロー ×ジェットブラック |
149cm | 103cm | 82-94cm | 103×44×85cm | 12.6kg | 20インチ | シマノ7段 | レバー | アルミ | 前後 キャリパーブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 タイダウンベルト ワイヤーロック LEDヘッドライト |
 |
前後キャリア装備のコンフォート・ドッペルギャンガー。グレーのサドルやグリップ、ブレーキワイヤーやペダルなど、多くの専用装備を持つニューカマー。徹底してグレー＆ホワイトにこだわったモデルです。 | @f | レイテ・ホワイト ｘクリームグレイ |
150 cm | 96cm | 72.4-91cm | 186×58×33cm | 14.4 kg | 20インチ | シマノ6段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | ● | ナットキャップ4個 タイダウンベルト ワイヤーロック LEDヘッドライト |
| 型名 | フレームカラー | 全長（約） | ハンドル高（約） | サドル高さ（約） | 折り畳みサイズ | 重量（約） | タイヤサイズ | 変速機 | 変速方式 | フレーム素材 | ブレーキ形式 | サスペンション | バルブ形状 | マッドガード | 他付属部品・装備 | ||
 |
フレーム前半分を「ツインチューブ」とし、デザイン性と強度を両立させたコンパクトバイク。16インチサイズながらもシマノ6段変速を備えます。 | FD10 | クリアホワイト ｘジェットブラック |
132cm | 88-90cm | 64-82cm | 58 x 75 x 37 cm | 11.3 kg | 16インチ | シマノ6段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 タイダウンベルト |
 |
不動の人気を誇る、「FD-11」。ドッペルギャンガーの歴史はこのモデルから始まったといっても過言ではありません。リヤマッドガード、LEDヘッドライト、ポーチを標準装備します。 | FD11 | カーボンブラック | 135cm | 72cm | 77-92.5cm | 72 x 50 x 29.5cm | 13.7 kg | 16インチ | - | - | スチール | 前後 Ｖブレーキ | リヤ側のみ | 英式 | リヤ側のみ | ナットキャップ4個 ポーチ1個 ワイヤーロック LEDヘッドライト |
 |
FD10/15のデザインはそのままに、フレームを6cm延長したロングホイールベースモデル。さらにはチェーンホイールを52枚仕様として、高速性能・直進安定性を向上させています。 | FD20 | カーボンブラック | 138cm | 88-90cm | 64-82cm | 79.5× 55 ×33cm | 11.7kg | 16インチ | シマノ6段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 ポーチ1個 ワイヤーロック ヘッドライト |
 |
FD-11の色違いモデル。オレンジをイエローに置き換えています。 | FD-12 （販売終了） |
カーボンブラック | 135cm | 72cm | 77-92.5cm | 72 x 50 x 29.5cm | 13.7 kg | 16インチ | - | - | スチール | 前後 Ｖブレーキ | リヤ側のみ | 英式 | リヤ側のみ | ナットキャップ4個 ポーチ1個 ワイヤーロック ヘッドライト |
 |
FD-11の色違いモデル。フレーム、サドルの一部がオレンジとなります。 | FD-13 （販売終了） |
サンライトオレンジ ｘ カーボンブラック |
135cm | 72cm | 77-92.5cm | 72 x 50 x 29.5cm | 13.7 kg | 16インチ | - | - | スチール | 前後 Ｖブレーキ | リヤ側のみ | 英式 | リヤ側のみ | ナットキャップ4個 ポーチ1個 ワイヤーロック ヘッドライト |
 |
FD-12の色違いモデル。フレーム、サドルの一部がイエローとなります。 | FD-14 （販売終了） |
サンライトイエロー ｘ カーボンブラック |
135cm | 72cm | 77-92.5cm | 72 x 50 x 29.5cm | 13.7 kg | 16インチ | - | - | スチール | 前後 Ｖブレーキ | リヤ側のみ | 英式 | リヤ側のみ | ナットキャップ4個 ポーチ1個 ワイヤーロック ヘッドライト |
 |
FD-10の色違いモデル。鮮やかなチェリーレッドのフレーム、それにあわせたリヤタイヤ、フレーム同色のブレーキキャリパー。デザイン的に完成されたと評価の高いモデルです。 | FD15 | クリアホワイト Ｘリアルレッド |
132cm | 90cm | 64-82cm | 58 x 75 x 37cm | 11.3 kg | 16インチ | シマノ6段 | グリップシフト | アルミ | 前後 Ｖブレーキ | - | 英式 | - | ナットキャップ4個 タイダウンベルト |
 |
FD-11のホワイトモデル。美しく品質の高いパールホワイト塗装が特徴です。 | FD-16 （販売終了） |
パールホワイト | 135cm | 72cm | 77-92.5cm | 72 x 50 x 29.5cm | 13.7 kg | 16インチ | - | - | スチール | 前後 Ｖブレーキ | リヤ側のみ | 英式 | リヤ側のみ | ナットキャップ4個 ポーチ1個 ワイヤーロック ヘッドライト |
 |
FDシリーズのベーシックモデル。フレームカラーに合わせてサドルやグリップの色など細かい変更を加えるなど、手を抜かずにデザインされ、高い評価を受けました。 | FDX （販売終了） |
ピュアブラック | 137cm | 53cm | 53-93cm | 56 x 72 x 32cm | 14 ｋｇ | 16インチ | - | - | スチール | 前 Ｕブレーキ 後 バンドブレーキ |
● | 英式 | ● | ナットキャップ4個 |
 |
FDシリーズのベーシックモデル。フレームカラーに合わせてサドルやグリップの色など細かい変更を加えるなど、手を抜かずにデザインされ、高い評価を受けました。 | FDX （販売終了） |
ミルクホワイト | 137cm | 53cm | 53-93cm | 56 x 72 x 32cm | 14 ｋｇ | 16インチ | - | - | スチール | 前 Ｕブレーキ 後 バンドブレーキ |
● | 英式 | ● | ナットキャップ4個 |
 |
FDシリーズのベーシックモデル。フレームカラーに合わせてサドルやグリップの色など細かい変更を加えるなど、手を抜かずにデザインされ、高い評価を受けました。 | FDX （販売終了） |
スティールシルバー | 137cm | 53cm | 53-93cm | 56 x 72 x 32cm | 14 ｋｇ | 16インチ | - | - | スチール | 前 Ｕブレーキ 後 バンドブレーキ |
● | 英式 | ● | ナットキャップ4個 |
 |
FDシリーズのベーシックモデル。フレームカラーに合わせてサドルやグリップの色など細かい変更を加えるなど、手を抜かずにデザインされ、高い評価を受けました。 | FDX （販売終了） |
サンシャインオレンジ | 137cm | 53cm | 53-93cm | 56 x 72 x 32cm | 14 ｋｇ | 16インチ | - | - | スチール | 前 Ｕブレーキ 後 バンドブレーキ |
● | 英式 | ● | ナットキャップ4個 |
| 型名 | フレームカラー | 全長（約） | ハンドル高（約） | サドル高さ（約） | 折り畳みサイズ | 重量（約） | タイヤサイズ | 変速機 | 変速方式 | フレーム素材 | ブレーキ形式 | サスペンション | バルブ形状 | マッドガード | 他付属部品・装備 |
| DOPPELGANGER(R) is Powered by BE-S CO., LTD. | Copyright (c) 2000-2007 BE-S CO., LTD. All Rights Reserved |